20250330


1:
　モデルのダレノガレ明美（34）が29日、自身のX（旧ツイッター）を更新。納車されたばかりの大型バイクにまたがる姿を披露した。

　ダレノガレはフルフェイスのヘルメットで納車した「HONDA　CB1300　SUPER　FOUR　SP　Final　Edition」にまたがる写真を投稿。「バイク重いから出し入れできる？フルフェイスのが良いよ？っと書かれてますが、、大丈夫です」とフォロワーからの心配の声に答えた。

　「出し入れしっかりできてます、出し入れも好きなんです」と続け、「フルフェイスも持っています！ご安心ください」と説明した。

　28日のSNS投稿では、夜の街中を走る動画を披露し「気をつけて乗りまーす　あ。マフラー変えてます。可愛い」とつづっていた。

　フォロワーからは「似合ってる」「カッコいい」「決まってる」「脚長い」「顔ちっちゃ」などの声を寄せられた。

スポニチアネックス
https://news.yahoo.co.jp/articles/c85a5425116ed379cf11325441b17f0b17ac2e02
no title












3:
ダレノガレのインスタに「動画だと脚短いですねw」ってコメしたら速攻でブロックされた想い出















43:
>>3
ブロックされたアピールきめえ

4:
バイクは20代で卒業したからイラネ

5:
おめ、いい色買ったな

6:
大型持ってたんだ

7:
めちゃくちゃカッコいいバイクやぞ
気を付けて乗ってーな

11:

no title

8:
いいバイクだとは思うが、デカいし重いし、ガレージの置物になってるケースが多い

9:
>>8
そういう文句言うアホが多いからCB1000F を発表したんだわ

16:
>>9
いや、リッターバイクに憧れる気持ちはわかるけど、そもそも日本人の体格に対してデカすぎる。まして女子ならなおさら取り回しに苦労するのは必至
６００～７００くらいが下道も高速もストレス無く走れるんじゃないかな

20:
>>16
同じこと繰り返すようだけど、そういう取り回しがしにくい、リッターバイクは運転も大味過ぎるという意見からCB1000F を発表したの

26:
>>20
中庸を狙うとCB1100のように不人気なまま終わりそうな予感

31:
>>26
それでもホンダは乗りやすいバイクを作りたい
そのおじさんたちの｢乗りにくいバイクを選ぶのがバイク乗り｣って発想では若者が乗れないからって

13:

no title







10:
誰も聞いてないのに
いらんアドバイス？をする奴

136:
>>10
女が車やバイクを買うとなんか変なスイッチがはいるおじさんいるよな
にこるんもベンツ買ったらSNSでいきなり車について長文で説教されるようになったとさ

151:
>>136
リアルだと誰も言わないんだけどな
SNSでプロ相手にああした方がいいだの俺はこうするだの語りだしたりするのも同じ層やね

21:

no title

12:
どんだけ重いのかと思ったら
ワイの４０年落ち７５０と変わらんやんけ

14:
もう34なのか

15:
美人よな

24:

no title

17:
この人案外身長低いんだな
乗れるんか？

39:
>>17
結構ギリギリかも
股下80ないんじゃ？

18:
また凄いバイクを・・・

19:
若い頃から乗ってるのなら楽しいだろうな
この年から乗り始めたらちょっと怖い







25:

no title

22:
全くサステイナボーじゃないクレイジーなバイクだな
セックスのときもエアコンガンガン、水もティッシュも湯水のように使ってんだろ

https://entamerush.jp/86330/#google_vignette

23:
もうデリバリーされたんだ
発表から早かったな

27:
コイツもそうだけど女がバイクに跨った時の反り腰がどうしてもいただけない
250くらいまでならそれで何とかなってもリッターは怖すぎる…

てもCB1300はマジでいいバイク

28:

no title

29:
ニューハーフみたい

30:
自分を美形に加工するだけでなく他人の写真までわざわざブサイクに加工するゲス

32:
バイクが毎晩毎晩うるさくてまじムカつくんだけど
車はどんどん静かになってるのにバイクメーカーが無能であきれる

33:
車と違って滑るし倒れるし大丈夫か？

35:

no title

34:
４００CCのバイクに乗っているときにCBF７５０のメインスタンド掛けが出来なかったな
身長は１７２センチぐらい　重さが全然違った







36:
腰ピンの殿様乗りしてるといずれ連れてかれるよ。

37:
ああ昔よりは厳しくなってるがノーマルマフラーに関してはうるさくなってるかもな
それはマフラーを変えさせないというのもあるかも

38:
コンパクトカーと同じ排気量のバイク

40:

no title

41:
思えば居たなそんな奴

44:
オシャレなドゥカティやBMWではなく
ホンダの大型ネイキッドを選んだところに
男性の影を感じるけど
好感度が上がる選択だね

45:
いきなり立ちコケしますように

46:

no title

48:
白バイのバイクってイメージ

49:
この手の見てくれだけバイクはビックリする位乗っててつまらんよ
ハーレーとかビクスクの方が完全に割り切ってる分マシ
個人的例外はゼファー750くらいだった

50:
安定感が有り過ぎるんだよな
オープンカーで走ってるのと変わらん
まぁ好みの問題だが

51:

no title

52:
重たくて乗らなくなるに1000点









53:
盗まれましたまでがテンプレ

54:
車も持ってなかったっけ
ベンツだったか

55:
SFって優等生ってイメージ
良くも悪くもクセがないバイクだよね

59:

no title

56:
この反応を見たらバイク乗りのおっさんが嫌われる理由がよくわかる

72:
>>56
100レスもいってないのにこれだから、ため息出るなｗ

57:
最終モデルだから数年寝かせて売るつもりなんかな

58:
34……マジかー

60:

no title

61:
誰逃れ

62:
リッターはねハンドルが遠いのよ…
楽って聞いたけど？いや結構前傾だぞと
それで結局バーハンを手前に持ってくるが結局はそれも低くなるのよw
腕短い俺にはどうもしっくりこないなというのは割とある

63:
胴長い
に見えた

64:

no title

65:
速度出るから調子こいて飛ばして死ぬなよ







66:
ダレノガレ「オメェ真ん中じゃねえだろ」
トリンドル「チッ」
　　　　　
トリンドル「オメェさっき何つった？　芸歴何年だよ」
ダレノガレ「2カ月だよ」

67:
自分で起こせないバイクには乗るなよ

69:

no title

68:
https://www.honda.co.jp/CB1300/type/

CB1300 SUPER FOUR SP
Final Edition
まあ高いですね

107:
>>68
意外と安いな
250とかすると思ってた

119:
>>107
おれもっとするかと思ってた
ハーレーじゃなきゃ安いんだな

70:
ダレノガレとトラウデンをいつも間違える

75:

no title

71:
CBはセンスよろしいな

73:
バイクは危ないからやめな
気持ち良いけどリスクとリターンが見合わない

74:
ご安全に







76:

no title

77:
かっけーやんけ

78:
乗りこなせないだろうけどハーレー買うやつより好感持てる

79:
パクられんようにな

80:
この資金力はどこから

81:

no title

84:
プロテクター入を着てるのは偉い

85:
若い頃から興味があって小さいバイクからステップアップしてきたバイク乗りと違って金でいきなり大型免許を買った女やおっさんほど自分の技量や身の丈に合わないデカいバイクに乗りたがる

86:
バイクなんぞ事故って人生終わるだけ
バカが買うもの

87:
400のスーパーボルドール乗ってたときに1300のスーパーフォアにまたがらせてもらったことあるけど
178cm75kgの俺だが1300はいらねーやって思った

88:

no title

89:
ダレノガレ姐さんカッケー
元キャッチャーなのも渋いが、ハーレーとか行かずにCBというのがこれまた渋いw
これ、ガチに重たいしクルーザーと違って重心高いからふらついたら立ちゴケ必至だかんな

91:
全然うらやましくないぞ！
俺は400以外は認めない
ダサいよ750とか1000とかさ
それなら車乗れよって思う
バイクは400までがカッコいいんだよ

92:
400とかスーパーカブやんｗｗｗ



（出典：https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1743258284/）




















タグ ：
#ハーフ